U Banskim dvorima potpisani su ugovori za rekonstrukciju postojeće i izgradnju drugog kolosijeka željezničke pruge Dugo Selo – Novska, projekta vrijednog gotovo 900 milijuna eura. Za područje Ivanić-Grada posebno je važno da projekt obuhvaća dionicu Dugo Selo – Ivanić-Grad – Popovača, kao i rekonstrukciju željezničkog kolodvora u Ivanić-Gradu.
Riječ je o ukupno 83 kilometra dugoj pruzi, a projekt je podijeljen na četiri poddionice: Dugo Selo – Ivanić-Grad, Ivanić-Grad – Popovača, Popovača – Kutina i Kutina – Novska.
Uz rekonstrukciju postojećeg i izgradnju drugog kolosijeka, projekt predviđa rekonstrukciju kolodvora u Ivanić-Gradu, Popovači, Kutini i Novskoj, denivelaciju više od 30 željezničko-cestovnih prijelaza te ugradnju novih prometno-upravljačkih i signalno-sigurnosnih uređaja.
Radovi gotovo šest godina
Radove će izvoditi tvrtka Afcons Infrastructure Limited, uz sudjelovanje niza hrvatskih kompanija, a predviđeno trajanje projekta je pet godina i deset mjeseci.
Nakon završetka radova vlakovi će na ovoj dionici moći prometovati brzinom do 160 kilometara na sat, a izgradnjom drugog kolosijeka povećat će se kapacitet i sigurnost željezničkog prometa.
Dionica Dugo Selo – Novska dio je osnovne transeuropske prometne mreže i trenutačno je jedini jednokolosiječni dio međunarodnog koridora RH1. Završetkom projekta cijeli bi koridor trebao postati dvokolosiječan.
Nova infrastruktura i na području Zagrebačke županije
Zamjenik župana Zagrebačke županije Damir Tomljenović, koji je nazočio potpisivanju ugovora, istaknuo je važnost projekta za preusmjeravanje dijela prometa s cesta na željeznicu.
Dodao je kako je Županijskoj upravi za ceste Zagrebačke županije povjerena izgradnja pristupnih cesta i nadvožnjaka uz prugu na području županije, u vrijednosti većoj od 27 milijuna eura.
Ugovore su potpisali predstavnici HŽ Infrastrukture, izvođača Afcons Infrastructure Limited i tvrtke Eptisa Adria, zadužene za nadzor radova.
