Zbog radova na dva velika infrastrukturna projekta – rekonstrukciji i dogradnji drugog kolosijeka na dionicama Dugo Selo – Križevci i Križevci – Koprivnica – državna granica, od četvrtka, 6. ožujka do nedjelje, 9. ožujka 2025., očekuju se velike promjene u željezničkom prometu koje će izravno pogoditi i putnike iz Ivanić-Grada.
Tijekom četiri dana radova promet će biti privremeno obustavljen na više dionica, a zbog obima zahvata očekuju se znatna kašnjenja vlakova, o čemu su iz HŽ Putničkog prijevoza uputili ispriku putnicima uz molbu za dodatno strpljenje i razumijevanje.
U navedenom razdoblju putnici koji putuju iz Ivanić-Grada prema Sesvetama i Zagrebu koristit će zamjenske autobuse, dok će Ivanić-Grad služiti i kao prihvatno mjesto za autobuse koji dolaze iz smjera Sesveta i nastavljaju put prema Novskoj. Osim toga, svim putnicima bit će omogućeno da s istom kartom koriste ZET-ov javni prijevoz (autobuse i tramvaje) u Zagrebu, u slučaju kašnjenja autobusa i propuštanja vlakova u Sesvetama.
O detaljima organizacije prometa i planiranim zahvatima na konferenciji za medije održanoj u Gradskoj vijećnici govorili su gradonačelnik Ivanić-Grada Javor Bojan Leš, predsjednik Uprave HŽ Putničkog prijevoza Željko Ukić i član Uprave HŽ Infrastrukture Marijan Čužić.
Gradonačelnik Ivanić-Grada Javor Bojan Leš zahvalio je predstavnicima HŽ-a na dolasku i otvorenoj komunikaciji s Gradskom upravom i građanima: “Grad stoji na raspolaganju sa svim svojim kapacitetima kako bi pomogao u organizaciji prometa. Sigurno nas očekuju gužve i izazovi, ali vjerujem da će sve proći na najbolji mogući način zahvaljujući suradnji svih uključenih” – poručio je Leš.
Predsjednik Uprave HŽ Putničkog prijevoza Željko Ukić posebno je istaknuo upravo ono što najviše zabrinjava putnike iz Ivanić-Grada – mogućnost da zamjenski autobus zakasni u Sesvete, a vlak prema Zagrebu nastavi vožnju po voznom redu bez čekanja:
“Ako autobus iz Ivanić-Grada kasni prema Sesvetama, postoji realna mogućnost da vlak prema Zagrebu neće moći čekati, jer mora održavati red vožnje. Kako bismo riješili taj problem i olakšali putnicima, omogućili smo da svi koji dođu do Sesveta mogu koristiti ZET-ove tramvaje i autobuse do Zagreba, bez dodatne nadoplate i bez čekanja sljedećeg vlaka. Time želimo izbjeći nepotrebna čekanja i omogućiti ljudima što brži nastavak putovanja” – pojasnio je Ukić.
Dodao je i kako očekuju zahtjevne dane s povećanim brojem autobusa i putnika, ali da će uz pomoć Grada Ivanić-Grada i dodatne sadržaje poput pitke vode i sanitarnih čvorova, nastojati osigurati što bolju organizaciju.
“Ako je ikako moguće, preporučujemo putnicima da ta četiri dana koriste alternativne vidove prijevoza, jer velike gužve i kašnjenja, nažalost, nećemo moći izbjeći. Dugo Selo jedan je od najprometnijih kolodvora u Hrvatskoj i svi ovi zahvati provode se kako bi se veliki infrastrukturni projekti uspješno priveli kraju” – zaključio je Ukić.
Član Uprave HŽ Infrastrukture Marijan Čužić istaknuo je kako se projekt približava kraju te su u tijeku ključni završni radovi.
“Završili smo više od 80 posto projekta na dionici Dugo Selo – Križevci. Sada ulazimo u finalnu fazu u kojoj radimo na kolodvoru Dugo Selo, uređujemo stajalište Sesvetska Sela, izrađujemo podvožnjake i postavljamo tračnice prema Koprivnici. U ova četiri dana planiramo maksimalno iskoristiti vrijeme za intenzivne radove. Ovo je prvi u nizu zatvora prometa koji nas očekuju do završetka projekta” – rekao je Čužić.
Podsjetimo, radnim danom kroz kolodvor Dugo Selo prolazi 145 putničkih vlakova, od čega čak 36 prometuje na relaciji prema ili iz Ivanić-Grada, zbog čega se u razdoblju privremene regulacije očekuju znatna kašnjenja.
Iz HŽ-a još jednom mole putnike za razumijevanje i strpljenje te pozivaju na redovito praćenje svih obavijesti o prometu i mogućim promjenama u voznom redu.
Tekst&Foto: Zoran Ožetski
